Petista cita arrecadação recorde de Kassab para justificar fim de taxa

Haddad diz que Marta fez mais pela cidade com menos recursos e insiste em extinção de taxa para desonerar os paulistanos

Ao pregar o fim da taxa de inspeção veicular e entrar no debate sobre impostos - uma bandeira cara ao PT na gestão da ex-prefeita Marta Suplicy -, o pré-candidato do PT à Prefeitura de São Paulo, Fernando Haddad, comparou a atual administração de Gilberto Kassab (PSD) com a da petista e afirmou que seu partido fazia mais cidade com menos recursos. "Quando eu atuava na secretaria de finanças o orçamento era um terço do atual. Eu penso que nós fazíamos mais pela cidade do que hoje", disse Haddad em visita ao bairro Parque Bristol, na zona sul.A previsão de receitas tributárias da Prefeitura para 2012 é de R$ 16,6 bilhões. Apesar de no passado ter defendido a cobrança de taxas sobre serviços, como a coleta de lixo, quando trabalhou na Prefeitura na gestão de Marta, Haddad insiste em bancar, com base no orçamento nas mãos de Kassab, a ideia de extinguir a cobrança de taxa de inspeção veicular ambiental - caso seja eleito. "Sinceramente, estou colocando um tema que faz sentido. A cidade está cara e nós temos que começar a desonerar o paulistano de alguns encargos."Haddad quer acabar com a cobrança de R$ 44,36 pela inspeção. Estratégia semelhante foi adotada pelo tucano José Serra, que assumiu após Marta e eliminou a taxa do lixo no primeiro ano de governo (2005)."Pretendemos verificar na Câmara se há espaço para que a supressão da taxa seja uma das primeiras medidas", disse Haddad, que dispensa estudos econômicos para avaliar o fim da taxa e aposta na arrecadação do IPVA.Para o petista, mais veículos serão inspecionados em São Paulo se não houver a taxa - o que significaria ganho ambiental. Serra criticou a proposta e disse que é a favor da continuidade da cobrança. Para o tucano, se os donos de automóveis não pagarem a taxa, a Prefeitura teria de assumir o custo da inspeção, repassando-o aos contribuintes.Haddad criticou, ainda, a falta de investimentos da gestão de Gilberto Kassab em transporte por ônibus - uma das marcas de Marta na Prefeitura.